目前，齒輪減速機高速漸開線齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW，輸出轉矩已達到4500KNm。據有關資料介紹，人們認為目前齒輪傳動技術的發展方向如下。

1、準備化、多品種目前世界上已有50多個漸開線齒輪傳動系列設計；而且還演化出多種型式的減速機、差速器和變速機等多器種的產品。
2、齒面、高精度傳動機構中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學熱處理。齒輪制造精度一般均在6級以上。顯然，采用硬齒面、高精度有利于進一步提高承載能力，使齒輪尺寸變得更小。
3、轉速、大功率齒輪傳動機構在高速傳動中，如在高速汽輪中已獲得日益廣泛的應用，其傳動功率也越來越大。
4、規格、大轉矩在中低速、重載傳動中，傳遞大轉矩的大規格的齒輪傳動已有了較大的發展。
齒輪傳動的缺點是：材料優質、結構復雜、制造和安裝較困難些。但隨著人們對傳動技術進一步深入地了解和掌握以及對國外傳動技術的引進和消化吸收，從而使其傳動結構和均載方式都不斷完善，同時生產工藝水平也不斷提高。因此，對于它的制造安裝問題，目前已不再視為一件什么困難的事情。